太郎に装着されている5 枚のブレードは、フラン
ス製ヘリコプター アエロスパシアルSA315B(通
称ラマ)のテールローターを転用したものである。
この中の2 枚は、1996 年12 月14 日にJA9826 に
装着されて以来2003 年5 月に交換されるまでの
7 年間に、149 件272 時間08 分の山岳遭難救助に
出動したものである。
他の3 枚も、JA6166、JA9192 等に装着され、山
小屋の物資輸送や遭難救助に活躍した機体から
使用制限2500 時間内に交換されたブレードを再
利用している。
材質は、航空機用アルミニウム合金である。
ヘリコプターのテールローターは、機体の姿勢制
御のためのものであり、特徴として両面対称型
(NACA0012〜0015 のティーパー構造)で、ヘリコ
プターの場合は毎分2,000 回転弱で回っている
が、風車「太郎」の場合は、せいぜい毎分500 回
転もすれば十分な発電量が得られるので、一般的
な小型風車につきものの風切音がほとんどない。
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